一工程概況
簡(jiǎn)介：根據地質(zhì)鉆孔資料，橋址地處黃土丘陵區，地形較復雜，溝谷發(fā)育，為黃土溝谷地貌特征，地表以第四紀新世沖積地層，下部為第四紀中更新世沖積地層，橋址地層以粘土層、泥卵石，礫石層及砂層交錯分布，且含較多漂石，屬黃河古老的沉積地層。河床部位分布砂、礫石層，礫石成分為灰巖，厚度變化大，分選及滾圓度極差，但密實(shí)、強度較大。 
關(guān)鍵字：樁基,成孔,施工方法 
橋基樁總計為160根，全部為摩擦樁。樁基礎采用φ1.0m、φ1.5m兩種直徑的鉆孔灌注樁，長(cháng)度分別為30m、35m、65m三種。各種基樁數目如下表：


　　基樁工程數量表

項目 部位 樁徑 樁長(cháng) 數量 備注 
基樁 主墩 φ1.5m 65m 126根 摩擦樁 
過(guò)渡墩 φ1.5m 35m 24根 摩擦樁 
引橋橋臺 φ1.0m 30m 10根 摩擦樁 
合計       160根   
二、地質(zhì)特征

　　根據地質(zhì)鉆孔資料，橋址地處黃土丘陵區，地形較復雜，溝谷發(fā)育，為黃土溝谷地貌特征，地表以第四紀新世沖積地層，下部為第四紀中更新世沖積地層，橋址地層以粘土層、泥卵石，礫石層及砂層交錯分布，且含較多漂石，屬黃河古老的沉積地層。河床部位分布砂、礫石層，礫石成分為灰巖，厚度變化大，分選及滾圓度極差，但密實(shí)、強度較大。

三、成孔施工方法

　　由于實(shí)際地質(zhì)狀況復雜，地層中粘土層、泥卵石，礫石層及砂層交錯分布，且泥卵石中含較多漂石，故在鉆孔過(guò)程中不同墩位選擇的鉆孔方式有所不同。主墩基樁采用鉆機成孔，過(guò)渡墩基樁采用人工挖孔，12#橋臺基樁采用機械挖孔�，F將我部在成孔過(guò)程中

　　1、沖擊鉆成孔

　　施工初期主要采用這種成孔方式，單純用沖錘鉆進(jìn)，在護筒以下40米范圍內卵石和砂含量較高，進(jìn)尺較快，但是在40多米以后進(jìn)入粘土層，進(jìn)尺緩慢，吸錐嚴重，導致成孔周期長(cháng)，平均達到25天，且材料損耗嚴重，超方較多，單樁平均超10方左右。

　　2、回旋鉆成孔

　　采用回旋鉆正循環(huán)鉆進(jìn)成孔，在卵石層鉆進(jìn)時(shí)，鉆頭磨損嚴重，鉆桿所受扭矩較大，憋車(chē)嚴重，鉆進(jìn)十分困難，且在20~50m深度范圍內，間歇性有巨石出現，經(jīng)常需要起鉆加焊合金，材料損耗及其巨大，成本過(guò)高。該成孔方式開(kāi)工初期在7#墩采用過(guò)，平均成孔周期為22天。


　　3、沖擊與回旋配合成孔

　　根據地質(zhì)勘測資料及前期施工過(guò)程中所遇到的實(shí)際情況發(fā)現：從地面以下40米左右地層均以卵石層為主，粘土較少，采用沖擊鉆施工既能保證施工質(zhì)量，又有效控制了材料消耗，降低了成本；40米以下地層以粘土為主，含少量礫石和砂，沖擊困難，適合采用回旋鉆施工。

　　主墩基樁在成孔過(guò)程中多采用了先沖擊后回旋的成孔方式，沖擊鉆8天左右即可鉆至粘土層，然后更換鉆機，采用回旋鉆施工，7-8天可鉆到位，完成一根基樁周期大約為16天，比單純沖擊鉆或回旋鉆明顯縮短，材料損耗明顯減少，成本得到有效控制。

　　4、磕頭鉆成孔

　　在主橋10#墩前期采用沖擊鉆成孔，周期長(cháng)，平均為32天，超方較嚴重；后采用磕頭鉆機反循環(huán)成孔，成孔周期大大縮短，平均為13天，并且基本控制了超方，降低了成本，加快了生產(chǎn)進(jìn)度。

　　5、挖孔成孔

　　4#、11#墩基樁樁長(cháng)較短，樁身范圍內未見(jiàn)地下水，適宜采用人工挖孔施工。各孔同時(shí)開(kāi)挖，有效提高了生產(chǎn)效率，機械設備投入少，成孔后可直觀(guān)檢查孔內土質(zhì)情況，有效保證了樁的質(zhì)量。

　　12#橋臺基樁采用機械挖孔，成孔速度快，兩天即可完成一根。

　　6、施工經(jīng)驗總結

　　在鉆孔施工過(guò)程中，對不同類(lèi)型的基樁要視不同的地質(zhì)情況，認真分析，選擇科學(xué)合理的成孔方式，不僅能有效保證基樁質(zhì)量，更能提高生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度，減少成本投入。鉆孔時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：

　　6.1、泥漿調制關(guān)系到成孔護壁效果，并對成樁后樁周摩阻力值有一定程度的影響，泥漿相對密度的大小與排渣效果關(guān)系密切，排渣效果的好壞直接影響到鉆孔進(jìn)尺速度。特別是卵石層中樁基施工更應調制好泥漿的性能，且施工速度不宜過(guò)快。

　　6.2、進(jìn)入泥巖層后，進(jìn)尺速度控制在1.5~2m/24h左右為宜，因泥巖層易分解導致粘鉆現象，故提鉆要慢些，沖程不宜過(guò)大同時(shí)還應調整好泥漿性能，防止大程度擴孔和局部塌孔。

　　6.3、施工過(guò)程中應視進(jìn)尺情況按時(shí)檢測泥漿含砂率，及時(shí)做好撈渣換漿工作，以免影響進(jìn)度。

四、結束語(yǔ)

　　施工質(zhì)量要得到良好控制，首先必須保證施工方案的科學(xué)性、可行性和易操作性；其次必須做好施工技術(shù)交底工作；再次必須實(shí)行施工全過(guò)程、全方位嚴格的管理和監督；另外還應提高施工人員的綜合素質(zhì)和質(zhì)量意識，讓每一位參與施工的人員都能理解施工質(zhì)量和施工每一個(gè)環(huán)節的重要性，以預防為主，對樁基各個(gè)施工環(huán)節要充分重視并精心施工，只有這樣樁基的質(zhì)量控制才能得到保證。