錨桿靜壓樁地基加固新技術(shù)自八十年代初由筆者結合安徽省蕪湖市少年宮事故工程開(kāi)發(fā)研究成功至今已有二十年之久，回顧這漫長(cháng)的歷程，就是該項技術(shù)成長(cháng)發(fā)展的過(guò)程：
　　1985年該項技術(shù)在南京通過(guò)冶金部部級鑒定，并授予冶金部科技成果三等獎；
　　1987年研究成功的建筑物頂樁掏土糾偏技術(shù)，通過(guò)冶金部部級鑒定；
      1989年由筆者主編編寫(xiě)冶金部錨桿靜壓樁技術(shù)規程“YBJ227－91”，1991年初正式頒布實(shí)施；
      1991年度被建設部評為一級(國家級)工法，工法編號為“YJGF－0291”；
      1992年研究成功建(構)筑物樁基逆作法技術(shù)，通過(guò)上海市建委科學(xué)技術(shù)委員會(huì )的成果鑒定；
      1994年參與《上海地基處理技術(shù)規范》第十一章(錨桿靜壓樁)編寫(xiě)工作，該規范已于1995年4月1日正式頒布實(shí)施；
　　2000年已列入中華人民共和國行業(yè)標準“既有建筑物地基基礎加固技術(shù)規范JGJ123－2000”；
　　2007年參與編寫(xiě)“建筑物移位糾傾增層改造技術(shù)規范”（CECS225:2007）；
　　2008年參與“上海地基處理技術(shù)規范”有關(guān)錨桿靜壓樁的修改工作；
　　2008年參與上海市建筑標準設計“鋼筋混凝土錨桿靜壓樁圖集”。
　　該項技術(shù)與其他地基加固工法相比，具有無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，如錨桿靜壓樁受力明確，樁基質(zhì)量有保證，事故工程經(jīng)加固后可以起到立竿見(jiàn)影的效果；施工機具輕巧，操作簡(jiǎn)便，施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)環(huán)境污染，屬于半機械半人工操作方法，加固費用低廉。由此可見(jiàn)該項新技術(shù)研究成功后，得到迅速推廣應用，目前華東地區、廣東沿海地區、武漢等地區已廣泛使用，特別是上海地區在處理沉降、傾斜超標工程中得到了首肯的應用。
　　錨桿靜壓樁新技術(shù)開(kāi)始時(shí)僅用于事故工程的地基加固，但隨著(zhù)對該項技術(shù)的深入研究，在工程中運用錨桿靜壓樁的機理，擴大了使用范圍，例如：用于傾斜超標建筑物的糾偏工程，在建筑物南、北二側外挑基礎上進(jìn)行補樁加固，并在沉降少的一側輔以掏土后使建筑物回傾到允許范圍內；同時(shí)通過(guò)錨桿靜壓樁對建筑物南、北二側加固，可使建筑物立刻起到穩定作用；又如在上海繁華商業(yè)街南京路、金陵路和在密集建筑群中，以及不允許有噪音環(huán)境條件下，當大型機具無(wú)法進(jìn)入的情況下可以采用錨桿靜壓樁樁基逆作施工法進(jìn)行建筑物的地基基礎加固；又于九十年代中、后期1995年～1999年上海大發(fā)展時(shí)期，在新建高層建筑過(guò)程中，曾多次出現樁基位移和樁基事故工程，如何解決大型缺陷樁，是當時(shí)工程中急需解決的重大技術(shù)問(wèn)題，筆者運用錨桿靜壓樁機理，在地下室內進(jìn)行大型靜壓鋼管樁的研究與運用，成功地解決了高層樁基缺陷樁的補強加固，確保高層建筑順利施工。
  根據初步統計在這20年中，筆者運用該項新技術(shù)已在近600項工程中成功得到應用，取得巨大的技術(shù)經(jīng)濟效果，使事故工程化險為夷，積累了豐富的工程經(jīng)驗。建立了我國自行研究開(kāi)發(fā)的錨桿靜壓樁技術(shù)的理論。
  下面將對應用該項技術(shù)在基礎托換加固、糾偏、逆作施工、大型靜壓鋼管樁等方面的應用現狀介紹如下：
　　一．錨桿靜壓樁技術(shù)應用于基礎托換加固工程
　　由于錨桿靜壓樁有其獨特的工藝，先在基礎上預留或開(kāi)鑿壓樁孔，利用建筑物自重作壓樁時(shí)反力，樁段長(cháng)度隨工作面高度而定，樁布置在外挑基礎上，將樁段逐段壓入土中，當樁壓入至設計深度或某持力層后，將樁與基礎迅速用早強砼澆搗在一起，形成整體，從而將上部荷重通過(guò)樁傳遞到深部土中去，從而有效降低基礎邊緣壓力，迅速制止建筑物沉降。錨桿靜壓樁施工過(guò)程中引起的拖帶沉降遠遠小于其他地基加固方法例如：旋噴樁法、灌注樁法、注漿法等。因為這種方法在加固過(guò)程中都將土體進(jìn)行破壞，然后加入水泥固化劑，經(jīng)較長(cháng)固化時(shí)間后才能建立強度，在外荷作用下由此帶來(lái)較大的拖帶沉降大于10cm以上，而錨桿靜壓樁施工拖帶沉降量經(jīng)統計反為1～4cm。為減少錨桿靜壓樁引起的拖帶沉降，我們又研究成功預加應力封樁法，拖帶沉降量可比常規封樁法減少50％。錨桿靜壓樁用于事故工程的基礎托換加固工程較多，占加固工程中的70％以上，而事故工程大多為軟弱地基上的多層住宅建筑。
　　1．天然地基上的6～7層住宅建筑的基礎托換加固：
　　建于軟弱土層的天然地基上6～7層住宅建筑其沉降量都較大，建筑物無(wú)法通過(guò)質(zhì)量驗收，為盡快制止建筑物的大量沉降，需采用錨桿靜壓樁進(jìn)行基礎托換加固。加固樁一般都布置在建筑物外挑基礎上，通過(guò)樁基加固減少基礎邊緣應力，消除下臥層土的剪切變形區，使建筑物回復到正常固結變形。這類(lèi)工程量很多，經(jīng)筆者加固處理后效果都很理想。
　　2．天然地基上的既有多層建筑沉降超標、適度傾斜的基礎托換止傾加固：  
　　通過(guò)測量表明，建筑物沉降尚未穩定，傾斜仍在發(fā)展，為確保居民正常生活和建筑物的安全使用，對這種建筑物進(jìn)行基礎托換止傾加固，樁同樣布置在外挑基礎上，如果外挑基礎寬度不足，可以予先進(jìn)行基礎拓寬加固，然后再進(jìn)行補樁加固，通過(guò)補樁加固后，可望在3～6個(gè)月內達到穩定，在上海地區筆者進(jìn)行了上百項的這類(lèi)工程的基礎托換止傾加固。
　　3．建筑物沉降縫磕頭的基礎托換加固：
　　當建筑物過(guò)長(cháng)或相鄰建筑層數不一致，往往都用沉降縫隔開(kāi)，縫寬一般為160mm。然而在沉降縫二側的山墻，都會(huì )給地基帶來(lái)較大壓力，同時(shí)造成應力疊加作用，從而導致沉降縫處出現較大沉降及向沉降縫處傾斜，引起沉降縫二側上端山墻的磕頭現象，嚴重時(shí)其中一側山墻墻面被頂裂，墻面出現結構裂縫。筆者運用錨桿靜壓樁，在沉降縫二側山墻基礎上進(jìn)行補樁加固，制止沉降縫二側山墻的沉降。為防止加樁后地基剛度的突變從而引起結構裂縫，山墻二側布樁時(shí)應充分考慮剛度變化，布樁由密到稀。經(jīng)過(guò)筆者加固處理過(guò)數十項山墻磕頭工程，都取得了良好的效果。
   4．加層工程的基礎托換加固：
　　在繁華的城市商業(yè)街，由于商業(yè)發(fā)展的需要，要求對原有建筑物進(jìn)行加層改造，往往要求在不停業(yè)情況下進(jìn)行柱或承重墻的補樁托換加固；有時(shí)將舊廠(chǎng)房利用原框架結構，調整層高作為商住樓或商辦樓，甚至再加層，而經(jīng)核算地基或原樁基承載力不足，此時(shí)可用錨桿靜壓樁技術(shù)進(jìn)行加固處理，筆者已在多項工程中得到成功應用，例如上�；春Ｙe館，原4層鋼筋砼廠(chǎng)房基礎經(jīng)錨桿靜壓樁加固后，該工程由原4層加層到10層，取得顯著(zhù)的技術(shù)經(jīng)濟效果。
　　又如浦東群星職業(yè)學(xué)校教育樓在原三層上增加二層，采用外包框架將原建筑物包在內部，在其頂部再新建二層教學(xué)樓，在框架柱基上用錨桿靜壓樁加固。
   5．設備基礎的托換加固：
　　建于軟弱地基上的大型設備基礎，同樣存在設備基礎沉降與穩定問(wèn)題，隨著(zhù)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，機床的更新?lián)Q代，數控機床代替常規機床，所以對基礎穩定顯得格外重要，上海某機械廠(chǎng)從德國進(jìn)口的一臺數控龍門(mén)機床，對基礎沉降要求甚嚴，經(jīng)錨桿靜壓樁對原基礎補樁加固后，基礎沉降已基本穩定，當數控機床安裝調試完后，再進(jìn)行測試，完全達到德國技術(shù)標準。其后我們相繼在上海多項設備基礎上進(jìn)行了補樁加固，同樣取得了較好的效果。
   6．電梯井基礎補樁加固：
　　商場(chǎng)、醫院、賓館等公共建筑，隨著(zhù)垂直運送顧客的需要，須新增電梯或觀(guān)光電梯，如上海南方商城大酒店高18層，需增加一部電梯，由于擬建場(chǎng)地較小，天然地基無(wú)法滿(mǎn)足設計要求，經(jīng)研究決定采用錨桿靜壓樁進(jìn)行基礎補樁加固，建成后使用情況良好。筆者已在10多項改建電梯工程中應用成功。
   7．基坑周?chē)�相鄰建筑的基礎托換加固：
　　深基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中，由于基坑圍護的變形及地下水位的下降，將直接影響相鄰建筑的沉降和傾斜，為確保相鄰建筑的安全，應對相鄰建筑作適當補樁加固。上海金融大廈基坑開(kāi)挖深度為－12m，相鄰建筑為黃浦區體育館風(fēng)機樓，在開(kāi)挖過(guò)程中風(fēng)機樓有明顯沉降，為此筆者對風(fēng)機樓用錨桿靜壓樁加固后，立即制止了沉降。當大廈深基坑開(kāi)挖完后，相鄰風(fēng)機樓沉降很小，取得了立竿見(jiàn)影的效果。筆者在類(lèi)似的10多項工程中采用錨桿靜壓樁加固都取得了良好的效果。
　　8．在抗拔樁工程中應用：
　　為滿(mǎn)足地下室抗浮需要，根據設計要求在底板上開(kāi)鑿出上大下小的壓樁孔，樁身設計成下大上小的樁段，進(jìn)行抗浮樁施工，在多項抗拔樁加固工程中都取得了良好的效果。
　　二．錨桿靜壓樁技術(shù)應用于糾偏加固工程
　　在大厚度軟弱天然地基上建造多層住宅，由于建筑物壓縮層范圍內的土質(zhì)較差，含水量較高，地基承載力及變形模量較低，致使其上的建筑物沉降量可達40～60cm。另外由于建筑物重心和基礎形心不重疊，一般建筑物北側有廚房、衛生間、樓梯間、裝飾荷重偏大，從而造成重心偏北，北側基底應力大于南側，所以建筑向北偏斜較多，這是屢見(jiàn)不鮮的事實(shí)。根據規范規定新建建筑物允許偏斜率<4‰，二年以后的已有建筑物極限偏斜率為10‰(屬危險狀態(tài))。根據筆者經(jīng)驗，當建筑物偏斜率大于7～8‰時(shí)，居民就對傾斜有不適感，當傾斜率繼續擴大時(shí)將引起門(mén)窗關(guān)閉有困難，地面雨水倒流等不良現象出現，將對居民起居使用不便，并拌有不安全感。
　　目前建筑物糾偏加固常采用以下二種較成熟的迫降糾偏方法：
　　一種為錨桿靜壓樁加沉井掏土糾偏法，對回傾率較大的傾斜工程采用此種糾偏方法。步驟為先將沉降大的一側用錨桿靜壓樁先進(jìn)行頂樁加固，有效制止沉降多的一側不再發(fā)生大的沉降，然后在沉降小的一側開(kāi)挖沉井，然后在基礎下一定深度的軟弱土層中進(jìn)行水平?jīng)_水掏土，使建筑物緩慢下沉，用這種方法糾偏沉降比較均勻，對上部結構不會(huì )產(chǎn)生大的次應力。但這種糾偏法必須由專(zhuān)業(yè)施工隊承擔施工，糾偏一側的沉降速率一般控制在2mm～3mm/d左右。當即將達到要求傾斜率時(shí)，在沉降小的一側也即開(kāi)挖沉井沖水的一側再壓入一定數量的保護樁，起到穩定的作用。
　　另一種為錨桿靜壓樁加鉆孔取土糾偏法，這種方法用于回傾率較小的糾偏工程。在沉降小的一側用鉆機進(jìn)行垂直或斜向取土，有的稱(chēng)為應力釋放法，原理都是一樣的，使沉降小的一側通過(guò)鉆孔取土加大基底應力，為迫降創(chuàng )造有利條件，錨桿靜壓樁補樁要求與上述沉井糾偏法相同。
   具體典型工程如下：
   1．頂樁沉井掏土糾偏法用于民用建筑偏斜工程：
　　上�！痢疗邔痈呒壸≌�，設計采用天然地基，住宅樓揭頂后出現了明顯偏斜，傾斜率達18.8‰。經(jīng)研究決定采用頂樁沉井掏土糾偏法，經(jīng)糾偏后傾斜率回傾到4‰以?xún)�，同時(shí)對建筑物南、北二側外挑基礎用錨桿靜壓樁加固后，建筑物很快達到穩定，完全達到設計要求。該建筑物建成后還被評為白玉蘭獎。
   2．頂樁鉆孔掏土糾偏法用于35m煙囪偏斜工程：
　　上海制線(xiàn)二廠(chǎng)，新建鍋爐房和35m煙囪，由于采用天然地基，鍋爐房與煙囪緊挨在一起，從而加大了沉降，造成煙囪向南方向傾斜。經(jīng)測量，煙囪傾斜率達到24.4‰，情況十分危急。其后筆者僅用14根錨桿靜壓樁結合鉆孔掏土糾偏使建筑物回傾到6‰以?xún)�，滿(mǎn)足設計要求，使煙囪化險為夷，挽救了一項事故工程。
   3．頂樁鉆孔掏土糾偏法用于公共建筑偏斜工程：
　　當新建或已建工程傾斜率超過(guò)7‰以上一般都需要糾偏，使其回傾到4‰以?xún)�。當傾斜率不大時(shí)，采用鉆孔糾偏方法較多。
　　例如上海閔行××中學(xué)科技大樓，東端為七層，西端為十一層樓，地基原采用粉噴樁加固處理，樁長(cháng)8m(填塘區樁長(cháng)12m)，樁徑?500mm，樁距1100～1200mm。由于樓層高度不一，建成后科技大樓發(fā)生了由東向西傾斜，交付使用時(shí)平均傾斜率已達到10.3‰，并尚在發(fā)展中，為此必須進(jìn)行制止西端沉降和糾偏施工，經(jīng)頂樁加固以及斜向鉆孔取土糾偏后，科技大樓西側的傾斜率由原來(lái)的10.3‰回傾到5.6‰。今后，由于西側的沉降得到有效控制，建筑物尚會(huì )緩慢向東回傾，完全滿(mǎn)足了設計要求，西側的沉降速率由加固前0.2mm/d，而加固后沉降速率為0.05mm/d，東側平均沉降速率亦已收斂到0.116mm/d，建筑物沉降、傾斜明顯呈收斂趨勢。
　　筆者運用錨桿靜壓樁配以鉆孔取土或沉井取土在100多項偏斜工程中實(shí)施糾偏加固都獲得了理想的成功。
　　三．錨桿靜壓樁技術(shù)用于新建工程
　　按常規樁基施工，先打樁后建房，而錨桿靜壓樁用于新建工程則是先建房后壓樁故稱(chēng)它為錨桿靜壓樁樁基逆作施工法。其工序是：在澆搗基礎底板時(shí)，將壓樁孔先預留出來(lái)，上部建筑仍可照常施工，待建到三層后，上部荷重大于壓樁力時(shí)，便可進(jìn)行壓樁施工，與上部建筑同步進(jìn)行，無(wú)需壓樁施工工期。這種施工工藝可大大縮短建設工期，施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)污染，可在繁華和密集建筑群內施工。這項工藝的研究成功，受到開(kāi)發(fā)商的歡迎。筆者先后在南京、南昌、福州、廈門(mén)、上海等地大量推廣使用。
　　1．樁基逆作工藝用于繁華商業(yè)街的商業(yè)大樓工程：
　　樁基逆作工藝具有以上特點(diǎn)，在上海繁華的商業(yè)街南京路、淮海路、金陵路等馬路的商業(yè)樓地基加固中成功地得到應用。例如：南京路上八層的上海電子商廈、上海金店、12層新工聯(lián)大廈、淮海路的益民商廈、金陵路的金陵商廈、豪都商廈等。這些工程都是繁華商業(yè)街的臨街建筑，馬路下有各種管線(xiàn)，周?chē)�都是密集商店，施工�?chǎng)地狹小，施工條件十分苛刻。由于錨桿靜壓樁施工工藝適應性很強，使這些工程都得以順利建成，并還大大縮短了建造工期。八層上海電子商廈僅用76天時(shí)間結構封頂；八層上海金店僅用了69天時(shí)間結構封頂。繁華商業(yè)街的商業(yè)大樓早日開(kāi)業(yè)就是金錢(qián)，從而取得了巨大的經(jīng)濟效益。
   2．樁基逆作工藝用于工業(yè)廠(chǎng)房的建設工程：
　　有相當數量的工業(yè)廠(chǎng)房由于配套工程需要急需快速建成、有的新建廠(chǎng)房需要加速建成投產(chǎn)、有的新建廠(chǎng)房的施工場(chǎng)地狹小，大型施工機械無(wú)法進(jìn)入等等，這些工程采用錨桿靜壓樁逆作施工法最為適宜。筆者曾采用樁基逆作工藝于上海申馬銅材廠(chǎng)拉管車(chē)間、上海莘鴻電子工業(yè)大樓、上海肥皂廠(chǎng)香皂車(chē)間、耀華皮爾金頓玻璃廠(chǎng)破碎篩選樓、上海通用汽車(chē)有限公司沖壓車(chē)間等等。其中具有代表性的工程為上海莘鴻電子工業(yè)大樓，該樓為八層鋼筋砼框架結構，長(cháng)57m，寬27m，系二跨多層工業(yè)廠(chǎng)房，基礎形式為獨立柱基加連系梁，單柱荷載達9000KN，框架結構，屬不均勻沉降的敏感結構。采用錨桿靜壓樁的壓樁、封樁的次序、時(shí)間差異使建筑物的沉降達到均勻。工程建成后的沉降觀(guān)測資料表明，沉降相對比較均勻，并已減小漸趨穩定，工程實(shí)施獲得了理想的成功。
　　另外，上海申馬銅材廠(chǎng)拉管車(chē)間單層工業(yè)廠(chǎng)房房長(cháng)306m，有三跨廠(chǎng)房組成，單跨各為24m，軌面標高9m，由于建設周期較短，設計采用了樁基逆作法工藝，樁數904根，樁長(cháng)20m，樁截面250×250mm，樁砼量達1130m3，壓樁力Pp>400KN。投產(chǎn)使用后柱基沉降很小，完全滿(mǎn)足設計要求。采用該項新技術(shù)后取消了打樁工期，大大縮短了建設周期，使工程提前投產(chǎn)，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟效果，該工程是目前我國錨桿靜壓樁用于工業(yè)廠(chǎng)房最多最大的工程之一。
　　3．樁基逆作工藝用于民用住宅建筑的建設工程：
　　錨桿靜壓樁樁基逆作工藝用于民用建筑的范圍已相當廣泛，它不僅常規地可用于由于地基強度不足或沉降滿(mǎn)足不了要求的新建民用住宅工程中；還可用于住宅建筑施工中途需改變房型布局的工程中，如上海廣達新村11#、12#房逆作法樁基工程屬于該例，廣達新村開(kāi)發(fā)權易主，需改變房型布局，原采用水泥攪拌樁加固地基已不能滿(mǎn)足使用需要，而改為采用了錨桿靜壓樁；也可用于原有住宅樓為增加功能而加寬住宅樓的改造工程，如上海友誼路111#、127#、143#公房加寬改造工程屬該例。該三幢公房建于70年代，由于設施較差，為改善居住條件，在公房北側增加3m寬的五層高的廚房、衛生間用的副樓，為保證原有建筑物的安全使用，增建部分的地基采用了錨桿靜壓樁逆作施工；還可用于原有住宅樓的加長(cháng)的改造工程中，如上海新涇八村三幢住宅樓加長(cháng)改造工程屬該例。該工程是在原有三幢六層建筑物東端各加接一個(gè)單元六層建筑，加長(cháng)均為10.8m，寬度二個(gè)單元為13m，一個(gè)單元寬度為9.6m，原設計擬采用250×250mm打入式預制樁，后考慮打樁振動(dòng)對原有建筑物的不利影響，以及打樁噪音會(huì )引起居民的反對，故就改用了無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)污染的錨桿靜壓樁逆作施工方案。
　　4．樁基逆作工藝用于高層建筑工程：
　　隨著(zhù)對錨桿靜壓樁機理的深入研究，經(jīng)過(guò)科學(xué)的分析和計算，筆者大膽的突破了錨桿靜壓樁的使用范圍。1995年筆者成功地在十二層的新建工聯(lián)大廈樁基工程中應用；1997年又成功地在常州十六層中南大廈樁基工程中應用；2000年又在金壇市二十一層新華大廈樁基工程中應用，經(jīng)用錨桿靜壓樁加固過(guò)的高層建筑沉降量都不超過(guò)60mm，一般在30mm～40mm范圍內。目前各大樓使用情況良好，從而取得了顯著(zhù)的技術(shù)經(jīng)濟效果。
　　新建建筑物樁基逆作技術(shù)，于1992年12月17日通過(guò)上海市建設委員會(huì )科學(xué)技術(shù)委員會(huì )成果鑒定，與會(huì )專(zhuān)家給予高度評價(jià)，鑒定認為該項技術(shù)國內外尚無(wú)先例。筆者運用錨桿靜壓樁逆作施工技術(shù)所加固工程近百項。每項工程都取得了良好的技術(shù)、經(jīng)濟效果。
　　四．大型錨桿靜壓鋼管樁技術(shù)應用于高層建筑補樁工程
　　在高層建筑樁基(打入樁或灌注樁)工程中，由于種種原因，經(jīng)常發(fā)生類(lèi)似斷樁、縮頸、偏斜、接頭脫開(kāi)、較大位移等樁基質(zhì)量事故。特別是處于深基坑已經(jīng)開(kāi)挖，通過(guò)對樁基進(jìn)行檢測表明，部分樁基出現了質(zhì)量事故，然而此時(shí)大型樁基施工設備已無(wú)法進(jìn)入坑內施工，相鄰建筑物仍在不斷沉降，基坑圍護繼續發(fā)生位移，常規的樁基事故處理需要較長(cháng)工期，由此造成基坑危險程度加劇，工程施工被迫停頓，或因房型變化導致工程結構調整需要補樁加固，但不存在補原樁的可能。針對這類(lèi)工程，筆者研究開(kāi)發(fā)成功的大型錨桿靜壓鋼管樁裝置(壓樁力達2500KN，最近又設計出600KN壓樁架；其中大型錨桿靜壓鋼管樁裝置申報獲得了專(zhuān)利)為解決危難樁基加固工程開(kāi)辟了一條新的途徑。
   大型錨桿靜壓鋼管樁進(jìn)行事故樁的補樁加固的優(yōu)越性為：
　　1．可以不停止基礎及上部結構的施工，由此不僅加快了整個(gè)工程進(jìn)度，而且還為保證已開(kāi)挖基坑的安全性創(chuàng )造了條件。
　　2．壓樁在地下室內進(jìn)行，具有類(lèi)似于錨桿靜壓樁新建工程逆作法施工的一切優(yōu)越性。如承載能力的可靠性、環(huán)境“清潔”施工等等，此外，還具有較小的擠土效應，使之可在密集的樁群中成功使用。
　　近幾年來(lái)，筆者運用大型錨桿靜壓鋼管樁技術(shù)成功地對近20項大型樁基事故工程進(jìn)行了補樁加固處理，一般處理工程采用的樁型為?406×10mm，樁長(cháng)38m左右，單樁允許承載力達1500KN。例如：33層的世貿大廈、30層的建邦大廈、上海國際會(huì )議中心等都相繼成功地使用此項新技術(shù)，確保了工程的順利進(jìn)行，取得了巨大的技術(shù)、經(jīng)濟和社會(huì )效益。
　　上海東方明珠二期工程的國際會(huì )議中心由于使用功能上的改變，由原8m柱網(wǎng)結構改為50m跨度網(wǎng)架結構，為此，基礎受力條件發(fā)生了很大的變化，而必須在拱腳處增加樁基，但現場(chǎng)實(shí)際情況為：樁基已全部打入，圍護采用SMW工法，支撐亦已施工完畢，底板鋼筋已經(jīng)綁扎完畢，部分底板混凝土已經(jīng)澆筑，而采用原打樁方案已不可能。為滿(mǎn)足使用變更的需要，浙江省建筑設計院經(jīng)反復研究決定采納由我們推薦的大型錨桿靜壓鋼管樁加固方案。鋼管樁樁型為?406×10mm，平均樁長(cháng)37m，樁端進(jìn)入⑦1土層，壓樁力都達2600KN以上，補樁樁數為272根。采用上述新技術(shù)后大大縮短了樁基加固工期，為如期建成國際會(huì )議中心爭得了時(shí)間，國際會(huì )議中心建成后使用情況良好。由此充分體現了大型工程采用大型錨桿靜壓鋼管樁技術(shù)進(jìn)行補樁加固，具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。
　　五．錨桿靜壓樁地基加固新技術(shù)的展望
　　錨桿靜壓樁地基加固新技術(shù)是我國自行研究開(kāi)發(fā)成功的獨特的創(chuàng )新技術(shù)，經(jīng)過(guò)二十多年的深入研究、工程試點(diǎn)、大規模推廣使用，經(jīng)驗總結到規程、規范的的編制，目前已成為技術(shù)安全可靠、加固后行之有效的新型加固方法。筆者已在上述范圍內得到有效的推廣使用，取得了巨大的技術(shù)經(jīng)濟和社會(huì )效益，預計該項技術(shù)今后仍將前途無(wú)量。
　　筆者認為該項地基加固新技術(shù)目前尚處于推廣應用階段，需要加強宣傳使廣大科技、設計人員全面掌握該項技術(shù)，并在工程中得到充分的應用。
　　筆者認為該項技術(shù)尚待研究的課題有：
　　1．錨桿靜壓樁技術(shù)應用于新建或已建工程的設計計算理論研究和各種形式補樁加固的合理樁數確定和沉降計算。
　　2．先建房后壓樁對地基土的物理力學(xué)性能改變的研究，為單樁承載力確定和沉降計算提供重要依據，大量工程實(shí)踐表明，錨桿靜壓樁樁基工程實(shí)際沉降量遠遠小于常規計算沉降量。
　　3．建筑物二邊外側布樁，取消滿(mǎn)堂和中間布樁，其樁基受荷機理的研究，對新建和已建建于天然地基上的超標建筑物，通過(guò)對建筑物二側外挑基礎補樁加固后，建筑物沉降速率明顯減小，總沉降量得到有效控制，建筑物的傾斜得到及時(shí)制止，目前上海地區已廣泛采用二側補樁加固的布樁形式，都取得了明顯的效果；如果今后在新建工程中采用二側布樁方案，對節省工程造價(jià)，降低建房成本，加快建房工期都具有巨大的經(jīng)濟意義。
　　4．設計新型壓樁設備，配備自控電腦，在壓樁施工中，通過(guò)單板機直接提供壓樁力、樁長(cháng)等有關(guān)指標，做到智能化壓樁施工。
　　筆者熱誠希望從事錨桿靜壓樁使用、開(kāi)發(fā)的同仁們，讓我們共同努力，將這項具有中國特色的地基加固新工法在工程建設中取得更大的成就，結出豐碩的碩果。