根據XX高速公路股份有限公司要求，XX高速公路橋梁病害整治專(zhuān)項工程將于近期開(kāi)始施工，為了確保施工期間車(chē)輛安全通行，保證工期的順利進(jìn)行，在施工過(guò)程采用改變交通流向、限制車(chē)輛速度的控制方式，對施工作業(yè)區施行交通管制，我公司結合實(shí)際情況對全段范圍內保通工作制訂以下方案。

　　一、工程概況

　　XX高速公路K811+000-K878+200段橋梁病害整治專(zhuān)項工程NO.2合同段主要工作內容包括橋梁伸縮縫維修、橋頭跳車(chē)整治、橋梁支座維修與更換、橋梁錐坡的修復與加固等。計劃工期5個(gè)月，2008年7月1日開(kāi)始至2008年12月1日結束，施工期間如遇特殊情況，報請上級批準后進(jìn)行修改。

　　二、保通小組

　　 組 長(cháng)X  職務(wù)：項目經(jīng)理  電話(huà)：X

　　副組長(cháng)：X  職務(wù)：項目總工  電話(huà)：X

　　副組長(cháng)：X  職務(wù)：保通隊長(cháng)  電話(huà)：X

　　保通小組成員共9人（每日三班每班3人二十四小時(shí)不間斷值班保障施工時(shí)高速公路的安全）

　　三、實(shí)施方案

　　1、項目開(kāi)工前，項目部召集全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，學(xué)習安全生產(chǎn)規程，從思想上把安全生產(chǎn)工作放在第一位。

　　2、建立安全生產(chǎn)責任制，建立獎懲制度，做到“防患于未然”，加強安保人員的責任心。

　　3、對施工作業(yè)的全體司機進(jìn)行高速公路安全行駛專(zhuān)項教育，認真遵守高速公路行車(chē)管理規定，上路的車(chē)輛必須懸掛明顯的“施工車(chē)輛”標志牌。

　　4、所有施工作業(yè)人員統一著(zhù)裝，工作裝必須帶有反光標志線(xiàn)條。施工期間，施工人員不得橫穿高速公路，其活動(dòng)不能超過(guò)錐形標標定的作業(yè)范圍。嚴禁施工人員穿拖鞋進(jìn)入工地，杜絕安全隱患

　　5、在施工作業(yè)區前2.0km、1.6km、1000m、500m處分別設置“前方2.0公里進(jìn)入施工路段”、“前方1.6公里進(jìn)入施工路段”、“前方1000米進(jìn)入施工路段”、“前方500米進(jìn)入施工路段”警告標志牌。

　　6、在施工作業(yè)區前400m處設置緩沖區，緩沖區內依次擺放“限速100”、“限速80”、“限速60”、“限速40”標志牌，兩標牌之間間距為50米。

　　7、在施工作業(yè)區前200m處設置安全區，安全區內依次擺放“前方施工、車(chē)輛慢行”標志牌、“導向牌”、“道路施工、減速慢行”標志牌、“左（右）道封閉”、“導向牌”、“左（右）道封閉”標志牌，兩標牌之間間距約30米。

　　8、在安全區內每隔約70米設置1套照明設施，共計不少于3套，

　　在“前方施工、車(chē)輛慢行”標志牌后設置機器人，并設專(zhuān)職安全員現場(chǎng)指揮，提醒過(guò)往車(chē)輛減速慢行。在“前方施工、車(chē)輛慢行”標志牌與“導向牌”之間設報閃警示燈1套。

　　9、在緩沖區、安全區、施工作業(yè)區，設3名專(zhuān)職保通人員，來(lái)回巡視檢查，如有標志標牌翻倒的及時(shí)扶正，全天指揮交通，保證車(chē)輛正常通行。

　　10、緩沖區、安全區、施工作業(yè)區的錐形標擺放間距不得大于3m，安全區錐形標擺放線(xiàn)型要流線(xiàn)，所有錐形標必須保持干凈整潔

　　11、作業(yè)區錐形標擺放應根據養護維修作業(yè)區的需要確定，終止區錐形標的擺放長(cháng)度宜取30m。

　　12、施工開(kāi)始前，應順著(zhù)交通流方向設置安全設施，施工完畢后，應逆著(zhù)交通流方向撤除為施工作業(yè)而設置的安全設施，恢復正常交通。

　　13、施工期間保持與路政部門(mén)隨時(shí)取得聯(lián)系，共同指揮交通，疏導車(chē)流。

　　14、當保通人員當發(fā)現車(chē)輛行使較慢且車(chē)輛集聚叫多時(shí)，及時(shí)通知施工人員停止作業(yè)，撤離作業(yè)區，保證車(chē)輛順利通行，防止堵車(chē)事情發(fā)生，一旦發(fā)生堵車(chē)要及時(shí)與路政部門(mén)聯(lián)系，配合路政部門(mén)及時(shí)疏導交通，保證車(chē)輛通行。

　　15、保通人員應監守崗位，負責引導車(chē)輛饒行，不得使入施工區，以免發(fā)生意外事故。保通人員發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)處理，及時(shí)上報，嚴防交通堵塞。對警惕性不高、擅離職守、處理問(wèn)題不及時(shí)、不得力、不及

　　時(shí)上報問(wèn)題而造成影響者，根據情節輕重追究當事人的責任。

　　16、施工過(guò)程中派專(zhuān)人指揮交通，白天用紅旗，晚上用黃色頻閃燈，提示進(jìn)入施工段落的車(chē)輛，一定要減速慢行。

　　17、施工采用24小時(shí)不間斷施工，夜間施工過(guò)程中，為保證安全施工，要配備足夠的照明設，照明設施必須滿(mǎn)足施工作業(yè)要求，并覆蓋整個(gè)作業(yè)區。

　　四、應急事故處理

　　1、當施工作業(yè)區附近發(fā)生交通事故發(fā)生時(shí)，保通人員要及時(shí)與路政部門(mén)、高速交警部門(mén)聯(lián)系，配合路政部門(mén)、高速交警部門(mén)及時(shí)疏導交通，保證車(chē)輛通行。

　　2、當施工作業(yè)區附近發(fā)生堵車(chē)事故時(shí)，保通人員應及時(shí)與路政部門(mén)聯(lián)系，配合路政部門(mén)及時(shí)疏導交通，原則上是先小車(chē)、客車(chē)通過(guò)，貨車(chē)隨后通過(guò)，夜間指揮時(shí)，要手持熒光棒等標志。

　　3、當施工作業(yè)區附近發(fā)現車(chē)輛行使較慢且車(chē)輛集聚叫多時(shí)，保通人員應及時(shí)通知施工人員停止作業(yè)，快速收縮施工區，向內移動(dòng)錐型標，保證車(chē)輛順利通行。

　　4、如有特殊事情，需要施工暫時(shí)中止時(shí)，所有施工機械必須暫時(shí)停止施工，盡量讓出更寬的通行車(chē)道，必要時(shí)采取廢料回填等措施，待過(guò)經(jīng)車(chē)輛通過(guò)后，重新組織施工。