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探析碳纖維技術(shù)在工程加固中的應用
發(fā)布時(shí)間:2014-08-05

摘要:用CFRP材料加固混凝土結構中的應用,提高構件承載力,施工工藝簡(jiǎn)單及其優(yōu)越性。介紹碳纖維加固的優(yōu)點(diǎn),設計方法,實(shí)際加固應用。

關(guān)鍵詞:碳纖維布;設計方法;施工工藝

        1  碳纖維加固結構構件技術(shù)原理 

        外貼纖維增強復合材料加固混凝土技術(shù)是通過(guò)在混凝土結構外部粘貼纖維增強復合材料片材,通過(guò)二者協(xié)同受力,達到加固目的。碳纖維材料具有高強度、高彈性摸量、重量輕及耐腐蝕性好等特點(diǎn),其抗拉強度是普通鋼筋的十倍左右,彈性模量略高于普通鋼筋的彈性模量。加固修復混凝土結構所有碳纖維材料主要為兩種:碳纖維材料與配套樹(shù)脂。其中碳纖維的抗拉強度為建筑鋼材的十倍,而彈性模量與鋼材相當,某些(如高彈性)碳纖維的彈性模量甚至在鋼材的兩倍以上,且施工性能與耐久性良好,是一種很好的加固修復材料;配套樹(shù)脂則包括底層樹(shù)脂、找平樹(shù)脂及粘結樹(shù)脂,前兩者的作用是為了提高碳纖維的粘結質(zhì)量,而后者的作用則是使碳纖維與混凝土能夠形成一個(gè)復合性整體,并且共同工作,提高結構構件的抗彎、抗剪承載力,達到對結構構件進(jìn)行加固、補強的目的。 

        2  受彎構件正截面加固設計計算 

        2.1 基本假定  碳纖維材料加固后混凝土梁的極限承載力計算采用如下基本假定:①受拉區混凝土的作用忽略不計;②梁受彎后,混凝土、鋼筋及碳纖維應變符合截面假定;③碳纖維材料采用線(xiàn)彈性應力—應變關(guān)系:δcf=EcfXεcf,且ε<0.01。④當考慮二次受力影響時(shí),應按構件加固前的初始受力情況,確定纖維復合材料的滯后應變;⑤由于外貼的碳纖維布很薄,近似認為CFRP布中心離梁頂的距離與梁高相等;⑥在到達抗彎承載力極限狀態(tài)前,加固材料與混凝土之間不致出現黏結剝落破壞。 

        2.2 加固設計方法  在矩形截面受彎構件的受拉邊混凝土表面上粘貼纖維復合材料進(jìn)行加固時(shí),其正截面承載力應符合下列規定,即 

        當X≥2a’時(shí) 

        M≤a1fcobx(h-X/2)+f’yoA’so(h-a’)-fyoAso(h-ho) 

        a1fco=fyoAso+фfffAfe- f’yoAso 

        фf={(0.8εCUh/x)-εCU-εfo}/εf 

        3  碳纖維材料的加固工程 

        某汽車(chē)配件廠(chǎng)建于2001年,五層框架結構,廠(chǎng)房跨度7m,由于生產(chǎn)需要,將原來(lái)的五層增加至六層,經(jīng)過(guò)結構檢測和計算,局部原來(lái)的框架梁承載力達不到新增的使用要求,故局部框架梁須做加固設計。 

        計算書(shū):根據PKPM結構計算軟件計算浙江月華汽配有限公司生產(chǎn)車(chē)間部分梁缺筋,缺筋量130~359mm2。正彎矩缺筋量最大為222mm2,負彎矩缺筋量最大為359mm2。 

        梁粘碳布加固: 

        M≤a1fcbx(h-x/2)+f|yA|s(h-a|)-fyAs(h-ho) 

        a1fcbx= fyAs+ψfffAse-f|yA|s 

        ψf=((0.8εcuh/x)-εcu-εfo)/εf 

        x≥2a| 

        由上式中可知缺筋量As等于ψfffAse/fy。 

        設粘碳纖維布同梁寬250mm按一層計算,碳纖維布計算厚度為0.167mm,抗拉強度為2000MPa。 

        即 

        As=ψfffAse/fy 

        =0.85*2000*250*0.167*1/300 

        =236.6mm2 

        同理按二層計算 

        As=ψfffAse/fy 

        =0.85*2000*250*0.167*2/300 

        =473.2mm2 

從以上二種計算結果得: 

        梁正彎矩缺筋量在236.6mm2內粘一層碳纖維布,大于236.6mm2而小于473.2mm2粘二層碳纖維布,滿(mǎn)足加固要求。 

        4  碳纖維材料的加固施工工藝 

        施工工藝:卸荷→基底處理→涂底膠→找平→粘貼→保護。 



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