1、結構性能檢測的內容及概念

　　1.1結構性能檢測的內容

　�。�1）鋼筋混凝土構件和允許出現裂縫的預應力混凝土構件應進(jìn)行承載力、撓度檢驗檢驗、裂縫寬度檢驗三項指標。

　�。�2）要求不允許出現裂縫的預應力混凝土構件應進(jìn)行承載力、撓度和抗裂檢驗三項指標。

　�。�3）預應力混凝土構件中的非預應力桿件按鋼筋混凝土構建的要求進(jìn)行檢驗。

　　1.2檢驗批的確定和抽檢數量

　　對于成批生產(chǎn)的構件，按同一工藝正常生產(chǎn)的不超過(guò)1000件且不超過(guò)3個(gè)月的同類(lèi)型產(chǎn)品為一批，當連續檢驗10批且每批的結構性能均符合《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204—2002）規定的要求時(shí)，對同一工藝正常生產(chǎn)構件，可改為不超過(guò)2000件且不超過(guò)3個(gè)月的同類(lèi)型產(chǎn)品為一批，在每批中應隨機抽取一個(gè)構件作為試件進(jìn)行檢驗驗。

　　1.3結構性能檢測指標的確定及有關(guān)計算概念

　　預應力砼空心板的結構性能，檢測指標在標準圖集中均已給出，根據實(shí)測板的型號，從標準圖集中可以查出承載力系數值[ru]，短期允許撓度值[as]，抗裂檢驗系數允許值[rcr]，承載力檢驗荷載設計值Qd，正常使用短期荷載檢驗值Qs，板的自重標準值Gk1等，這些值，可直接應用于計算中。

　　2、檢測方案的確定

　　試驗方案的確定在試驗中尤為重要，它的正確與否直接關(guān)系到試驗結果的準確性。為了保證試驗結果的準確性及試驗過(guò)程的連續性，在試驗開(kāi)始前就要按照有關(guān)標準的要求制定一個(gè)周密的規劃，正確地確定加荷間隔，加荷時(shí)間，加載數值及加載程序表等。

　　3、試驗方案的內容

　　預應力砼空心板的結構性能檢測，包托以下幾個(gè)方面的內容：

　　(1)加載簡(jiǎn)圖：所謂的加載簡(jiǎn)圖是指加載的支承形式、跨距，均布加載的區格長(cháng)度以及加載物的單重。

　　(2)測量?jì)x表：測量?jì)x表的位置及編號

　　(3)加荷時(shí)間：每一級荷載等級的編號和測讀記錄該級荷載效應的時(shí)間。

　　(4)荷載數值：每級所加荷載的數值及加載后的累計荷載值。

　　(5)檢驗要求：在所有的檢驗荷載和臨界檢驗荷載等級處注明檢驗要求或者寫(xiě)上檢驗指標。

　　4、加載間隔和時(shí)間的確定

　　4.1荷載分級

　　按標準要求在正常使用極限狀態(tài)檢驗階段，當荷載小于正常使用短期荷載檢驗值Qs時(shí)，每級荷載不宜大于該荷載值的20%，即不大于0.2Qs；當荷載值大于該荷載時(shí)每級荷載不宜大于該荷載值的10%，即不大于0.1Qs；當荷載值接近抗裂荷載檢驗值時(shí)，每一級荷載值不宜大于該荷載值的5%，即不大于0.05s抗裂荷載檢驗值；在承載力極限狀態(tài)檢驗時(shí)，當荷載加到接近承載力檢驗荷載值時(shí)，每級荷載值不宜大于該檢驗荷載設計值的5%，即不大于0.05[Qu]。

　　4.2荷載的持續時(shí)間

　　每級加載完成后，宜持續10~15min；標準規定在正常使用短期檢驗值Qs下，不少于30分鐘；其余等級持續時(shí)間不少于10分鐘。在持續時(shí)間內，應仔細觀(guān)察裂縫的出現和開(kāi)展，以及鋼筋有無(wú)滑移等。

　　4.3承載力測定

　　對構件進(jìn)行承載力檢驗時(shí)，應加載至構件出現標準規定的承載力極限狀態(tài)的檢驗標志。當在規定的荷載持續時(shí)間出現上述檢驗標志之一時(shí)，應取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其承載力檢驗荷載實(shí)測值；當在規定的時(shí)間結束后出現上述檢驗標志之一時(shí)，應取本級荷載值作為其承載力檢驗荷載實(shí)測值。

　　4.4撓度測定

　　構件撓度可用百分表、位移 傳感器等進(jìn)行觀(guān)測。實(shí)驗時(shí)，應測量構件跨中位移和支座沉陷。當實(shí)驗荷載豎直向下作用時(shí)，對水平放置的構件，在各級荷載下的跨中短期撓度實(shí)測值

　　按下列公式計算:

　　式中：———全部荷載作用下構件跨中的撓度實(shí)測值（mm）；

　　———外加試驗荷載作用下構件跨中的撓度實(shí)測值，（mm）；

　　———構建自重與加荷設備自重產(chǎn)生的跨中撓度值（mm）；

　　———外加實(shí)驗荷載作用下構件跨中的位移實(shí)測值（mm）；

　　——外加實(shí)驗荷載作用下構件左、右支端沉降位移的實(shí)測值（mm）；

　　Mg———構件自重及加載設備重量產(chǎn)生的跨中彎矩值（kN?m）；

　　Mb———加載至構件開(kāi)裂前一級荷載的外加試驗荷載產(chǎn)生的跨中彎矩值（kN?m）；

　　———加載至構件開(kāi)裂前一級荷載的外加試驗荷載產(chǎn)生的跨中撓度實(shí)測值（mm）；這里需要特別指出的是，若試驗加至K2=1.55并在規定的持荷時(shí)間后試件未出現裂縫，也不再加載，次時(shí)可取K2=1.55時(shí)的荷載值M1.55作為“開(kāi)裂”荷載實(shí)測值。即

　　對均部加載

　　4.5裂縫出現的觀(guān)測

　　在構件進(jìn)行抗裂檢驗中，當在規定的荷載持續時(shí)間內出現裂縫時(shí)，應取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其開(kāi)裂荷載實(shí)測值；當在規定的時(shí)間結束后出現裂縫時(shí)，應取本級荷載值作為其開(kāi)裂荷載的實(shí)測值。

　　4.6裂縫寬度的檢測

　　對正截面裂縫，應測量受拉主筋處的最大裂縫寬度；對斜截面裂縫，應測量腹部裂縫的最大裂縫寬度。裂縫寬度可采用精度0.05mm的刻度放大鏡的儀器進(jìn)行觀(guān)測。

　　4.7安全措施

　　式樣的加荷設備、支架、支墩等，應有足夠的安全儲備；在試驗構件下面設置防護支撐，防止構件破壞時(shí)，傷及人身及觀(guān)測儀器等。

　　5、結構性能檢驗結果的評定

　　5.1當試件結構性能的全部檢驗結果均符合標準規定的預制構件檢驗各項性能時(shí)，該批構件的結構性能應通過(guò)驗收。

　　5.2當第一個(gè)構件的檢驗結果不能符合上述要求，但能符合第二次檢驗的要求時(shí)，可再抽兩個(gè)構件檢驗。第二次檢驗指標，對承載力及抗裂檢驗系數的允許值應取構件的承載力檢驗系數允許值的95%；對撓度允許值應取規定值的1.10倍。當第二次抽取的兩個(gè)試件的全部檢驗結果均已符合第二次檢驗要求時(shí)，該批構件的結構性能應通過(guò)驗收。

　　5.3當第二次抽取的第一個(gè)試件的全部檢驗結果均已符合標準規定的預制構件檢驗各項性能時(shí)，該批構件的結構性能應通過(guò)驗收。應該指出的是，抽檢的每一個(gè)試件，必須完整地取得三項檢驗指標的結果，禁止因某一項檢驗項目達到二次抽檢檢驗指標就終止試驗而不再對其余項目進(jìn)行檢驗。

　　6、試驗報告及結論

預制構件結構性能試驗的書(shū)面結果就是試驗報告，它是產(chǎn)品質(zhì)量保證體系中的最重要一環(huán)，它如實(shí)的記錄了試驗的全過(guò)程；詳細的反映了構件的結構性能；是檢驗評定的有力依據；是存檔待查不可缺少的重要資料。因此，一定要按照有關(guān)標準的要求，出據真實(shí)、準確、嚴謹的試驗報告及其檢驗結論。

　　7、結語(yǔ)

　　在試驗過(guò)程中，只要按照標準的要求，嚴格地制定計劃及加載方案，就可以快速、準確地完成試驗全過(guò)程，就可以得出公正、準確、嚴密的試驗數據及其報告。我們每一個(gè)檢測人員都應努力學(xué)習，培養自己的良好習慣，嚴格要求自己，樹(shù)立科學(xué)嚴謹的工作作風(fēng)，提高自己的檢測能力，提高試驗報告的水平。